Novidades

🌅 Abertura

• Foto real de voo da sua modalidade (parapente, paramotor, asa delta, trike, ultraleve) ao abrir o app e na tela de entrada.
• Abre mais rápido — menos espera na tela inicial e menos chamadas à rede no início.

📰 Feed

• Ordenado pela hora do pouso — quem decola cedo e pousa por último aparece no topo. Voos enviados dias depois mostram “enviado em”.
• “Voos da galera” no Início.
• Fotos de perfil mais leves — menos dados no campo.

🌤️ Vamos voar hoje?

• Rótulos diretos no lugar de “Marginal”: “Com vento”, “Rajadas”, “Chuva”, “Térmica forte”.

🗺️ Mapa

• Rastro visível em qualquer zoom no Ao Vivo e no detalhe do voo, inclusive em voos longos.

🔧 Outros

• O aviso “Permitir colar?” do iPhone só aparece ao tocar em Colar coordenada em Rotas — nunca mais ao abrir o app.
• Notícias: o botão de voltar fica fixo enquanto você rola a matéria.

🍎 iOS 27

• Abertura corrigida no iOS 27 — a 3.0.29 não abria em aparelhos atualizados para o iOS 27; a 3.0.30 corrige e foi aprovada pela Apple em revisão expressa.

🔋 Bateria

• Motor de fundo mais leve — envio de posição, sessão de áudio e atualização do HUD revisados para gastar menos com a tela apagada.
• Vário sempre audível — correção do vário mudo em alguns aparelhos.

📱 Paisagem no iPhone

• Cockpit em paisagem nos dois lados — o app detecta o lado do aparelho e respeita a Dynamic Island.
• Sheets que fecham arrastando — cabeçalho arrastável em 9 painéis do cockpit.

✈️ Tráfego aéreo

• Lista de aeronaves em tela cheia em paisagem, com card do avião arrastável.

🧭 Gravação e navegação

• Pouso por 10 min parado e aviso quando o pré-voo é desarmado.
• “Navegar para” com busca pelo nome da cidade (lista completa de cidades e vilas).
• Puxar para atualizar no Início.

🚑 Modo Resgate

• Acompanhe o grupo de carro — modo pensado pra quem faz o resgate: pilotos que já pousaram aparecem primeiro, com distância até cada um e botão Navegar que abre direto no Maps. Chega de print de coordenada no WhatsApp.

📡 Acompanhar ao vivo (repaginado)

• Card do piloto no rodapé — informações de quem você acompanha sem tapar o mapa.
• Troque de piloto sem sair da tela — setas anterior/próximo ou deslize o dedo.
• Distância voada de cada piloto, e o tempo de voo em horas e minutos.
• Rota inteira sempre na tela — em rota grande (comp/XC), o mapa enquadra o percurso completo, em 2D e 3D.
• “Sem sinal há X min” — quando o piloto perde rede, o app mostra isso honestamente em vez de congelar a posição como se estivesse tudo bem; o rastro marca o trecho sem sinal.
• Posição na hora certa — cada ponto usa o horário do GPS, não a hora que a rede deixou chegar: fim do rastro em zigue-zague.

🧭 Cockpit

• Espaço aéreo estilo aviação — a escada lateral agora tem cor de status: verde = fora da faixa vertical da zona, âmbar = a menos de 150 m de entrar, vermelho = dentro. Segure o card pra abrir os detalhes: nome completo da zona, teto/piso, sua altitude e a explicação do instrumento (aparece uma barra por zona que você está sobrevoando).
• Raio dos waypoints desenhado no mapa — cada waypoint da rota com raio ganha o cilindro desenhado (círculo colorido, estilo Google Earth), e o alvo atual continua com o anel tracejado. O que você vê é o mesmo raio que conta a chegada.
• Raio de chegada até 10 km — o ajuste de raio por waypoint ia só até 2 km; agora vai a 10 km (cilindros de campeonato cabem).

📰 Feed & Comunidade

• Destaque da comunidade — voos especiais fixados no topo do feed com moldura. Estreia: 711 km de paramotor do Dudu.
• Voos da galera em ordem de chegada — quem submete o voo por último aparece em cima, como deve ser.
• Número de comentários no card — do lado do ícone, estilo Instagram.
• Cores do traçado corrigidas nos cards — o mini-mapa do voo mostrava tudo verde/vermelho saturado; agora as cores de subida/planeio são as mesmas do detalhe.

🛠️ Equipamentos

• Componentes com horímetro próprio — carburador, vela, trimagem… cada peça acumula horas junto com o equipamento e avisa quando vence o intervalo de manutenção.
• Editar e registrar manutenção — edite nome/intervalo de cada componente e registre a manutenção com confirmação clara: o horímetro zera e a data fica guardada.
• Horas já rodadas — cadastre uma peça usada informando quantas horas ela já tem.

✈️ Qualidade

• Tráfego aéreo próximo em lista — além do mapa, os aviões por perto em lista com distância e altitude.
• IGC mais completo — o arquivo gravado leva o nome do piloto, o equipamento e o barômetro real do aparelho.
• Descrição do Ranking do grupo reescrita — agora diz o que soma, como pontuar e o que fica de fora.
• “Bora voar hoje?” → Ver tudo — abre o mapa já enquadrado nos sítios em condição, cada um marcado com ☀.
• Velocidade mínima honesta — o card do voo não mostra mais ~1 km/h (era o táxi no chão); considera só o voo.

🗺️ Rotas & Waypoints

• Importar GPX agora cria a rota de verdade — antes só os waypoints entravam; agora a rota aparece em Rotas e Waypoints pronta pra usar, e os waypoints não duplicam ao reimportar o mesmo arquivo (o app reusa os que já existem).
• Raio de chegada ajustável (o “arco” do waypoint) — defina o raio de cada waypoint na biblioteca (padrão 500 m) e por waypoint ao criar a rota (toque no waypoint → Raio de chegada). O raio vale na navegação em voo. Rotas de Competição sem ajuste continuam no cilindro padrão de campeonato — nada muda sem você pedir.
• Preview do import mais claro — número de cada perna, distância por perna e distância total da rota.
• Importar GPX dentro do cockpit — sem sair da tela de voo.

📡 Acompanhar ao vivo

• Seta de rumo no mapa — agora você vê pra onde cada piloto está indo (chevron no rumo real, sem girar a foto).
• Movimento suave de verdade — o marcador desliza contínuo entre as atualizações e não anda mais “de ré” quando chega um ponto novo (fim do efeito elástico). A seta acompanha o movimento que você vê na tela.
• Rastro 3D aparece sempre — corrigido o rastro que só aparecia depois de mexer no mapa; pilotos na altura certa em 3D.

🎬 Assistir em 3D

• Rastro estável no relevo — a linha do voo não “flutua” nem afunda mais no terreno ao dar zoom; altitude real do começo ao fim (inclusive voando abaixo da decolagem).
• Seta em pé e legível — não fica mais “deitada” achatada pela inclinação da câmera.
• Companheiros sincronizados — quem voou junto anda com você desde a decolagem.

🧭 Cockpit

• Anéis de distância visíveis e inteligentes — linha branca com contorno (dá pra ver no mapa satélite) e raios que se adaptam ao zoom: aproximou, anéis de 200 m; afastou, de 10 km. Sempre em números redondos.
• Diagnóstico do ALT-SOLO e do VENTO — 2 toques no box (ou segurar a rosa dos ventos) abre um painel ao vivo com a conta na tela: fonte da altitude, relevo Copernicus GLO-30, os dois estimadores de vento e o motivo de cada valor. Botão Copiar diagnóstico pra mandar report perfeito.
• Contador de pilotos honesto — “X/Y Pilotos” agora conta só os companheiros (igual à lista), sem contar você.

🌤️ Meteorologia

• Não trava mais carregando — o clima da home e a previsão semanal não ficam mais “pensando” pra sempre em rede ruim; falha rápido, tenta de novo sozinho e tem botão de recarregar.
• Vento mais resiliente — quando o provedor de previsão fica instável, o app segura o último vento bom em vez de mostrar erro.

✈️ Meus Voos & Equipamentos

• Selos que dizem onde o voo está — Celular + nuvem · Só no celular · Só na nuvem. Fim da dúvida sobre “Backup”.
• Voo apagado some na hora — sem card fantasma “Este voo foi removido” na lista.
• Equipamentos — uso de cada equipamento claro: ✈ voos e ⏱ horas de voo.

🛠️ Confiabilidade

• Gravação de voo blindada com auditoria completa anti-perda (watchdog de GPS, persistência observável, arquivos regenerados antes do envio).
• Escolas: datas de aprovação e de pedido de exclusão visíveis.

⛰️ Altura sobre o solo (AGL)

• ALT-SOLO por terreno, no aparelho — a altura real sobre o solo agora é calculada com o relevo offline direto no celular (não depende de internet). Uma bolinha de confiança mostra de onde veio o valor: verde (barômetro + terreno), amarelo (GPS + terreno) ou vermelho (sem terreno baixado).
• Não fica mais “pulando” — ao cruzar bordas de cobertura do terreno, o ALT-SOLO segura a última leitura em vez de saltar de 0 pra dezenas de metros e voltar.

📐 Altímetro

• Mais preciso e estável — a altitude barométrica passou a ser calibrada pro GPS, então o ALT-SOLO não fica mais “preso em 0” nem começa alto e vai zerando. A calibração agora assenta em segundos (antes levava minutos) e ignora picos isolados do GPS.
• Estável com a tela apagada — corrigido um salto de altitude que podia aparecer quando o barômetro do iPhone congela com o app em segundo plano.

🚗 Gravação

• Não grava mais “voo falso” no carro — indo de carro com o cockpit aberto, o app não registra mais um voo fantasma. Vale tanto em estrada plana quanto subindo ladeira/rodovia: ele usa o terreno pra entender que você ainda está no chão, e só grava quando você sobe de verdade. Sua decolagem real continua sendo gravada normalmente (inclusive a corrida, recuperada pelo backfill).
• Distância anti-glitch — um salto bobo do GPS não infla mais a distância do voo.

📥 Importar & arquivos

• GPX vira voo — abra um GPX de track gravado (Gaggle, XCTrack, Strava…) e ele entra em Meus Voos como voo (replay, vário, mapa, stats) — não mais como rota. O app detecta sozinho: track → voo, rota planejada → preview de rota. Em Meus Voos → Importar agora dá pra escolher .igc e .gpx.
• “Abrir com XC Fly” funciona com o app fechado — corrigido o caso em que abrir um .gpx/.igc de fora caía na tela principal sem mostrar nada.

🛩️ Modalidade

• Paratrike estável — corrigido um travamento ao preparar a decolagem no Paratrike.

✨ Visual & rastro

• Rastro 3D mais suave (replay e ao vivo) — linha contínua, sem aquele “fantasma” duplicado.
• Instrumentos legíveis no sol — fundo escuro nos instrumentos flutuantes do mapa.

🔒 Privacidade

• Voo privado fica privado — corrigido um caso em que um voo marcado como privado subia como público.

🎒 Equipamentos

• Horas de voo por equipamento — escolha a asa e o motor no pré-voo e o app soma sozinho os voos e as horas de cada equipamento (no card e na vitrine do seu perfil). Antes ficava sempre zerado.
• Manutenção — registre a manutenção de cada equipamento (tipo, data, quem fez, custo, horas) e tenha o histórico. Toque no ícone de chave no equipamento.
• Consumo por asa / motor — guarde o consumo (L/h) de cada equipamento; ao escolher no pré-voo, o consumo já vem preenchido (e ainda dá pra ajustar).
• Cadastro mais robusto — corrigido o erro que travava o cadastro de equipamentos pra quem já tinha um item antigo.

🛩️ Modalidade

• Paratrike — nova modalidade de voo (paramotor com carrinho), com o mesmo cockpit, combustível e detecção de decolagem do paramotor. Aparece logo depois do Paramotor na seleção.

🧭 Navegação

• Proa pro waypoint — navegando, aparece a proa pro destino no mesmo referencial do seu rumo (logo abaixo da bússola). É só virar até o número do destino bater com o rumo.
• Rumo mais firme em voo — o número do rumo não fica mais “pulando de 3 em 3 graus” com o ruído do GPS. Agora estabiliza sem perder a resposta nas curvas.

⛽ Combustível

• Toque pra digitar o valor exato — no volume e no consumo (no pré-voo e em voo), em vez de arrastar o slider. Dá pra acertar o L/h na unha.

📂 Arquivos

• Abrir GPX/IGC com o XC Fly — toque num arquivo .gpx ou .igc no celular e escolha “Abrir com XC Fly”: a rota/voo carrega direto no app. Corrigido um travamento que acontecia ao abrir o arquivo direto pelo sistema.

🌬️ Precisão

• Vento mais preciso — agora calculado na altura de voo, não na superfície — bem mais perto do que você sente lá em cima.

⚙️ Instrumentos

• Insight V3 — os campos do motor foram corrigidos: RPM máx e Lambda (sonda), no lugar dos rótulos trocados.
• Novo instrumento de Temperatura — adicione o TEMP (°C) do motor no cockpit, ao lado dos outros instrumentos do Insight.
• Bateria corrigida — o instrumento BAT mostrava a temperatura por engano; agora mostra a tensão da bateria do motor.
• Botões do mapa com fundo escuro — mais legíveis no sol forte.

🗺️ Rotas & navegação

• Importar rota de GPX — abra um arquivo .gpx e veja um preview completo: a rota desenhada no mapa, o tipo de tarefa (detecta triângulo FAI, vai-e-volta e circuito fechado), as pernas com distância e rumo, a faixa de altitude e o vento / velocidade de solo por ponto. Depois é só “Criar rota”.
• Criar ponto ou waypoint por coordenadas — digite latitude/longitude (aceita hemisfério S/O, vírgula e colar “lat, lng” junto).
• “Go To”: a rota do grupo não some mais da lista depois do horário planejado.

⛽ Combustível (paramotor / paratrike)

• Segure o instrumento de combustível para abrir o editor durante o voo.
• Ajuste a quantidade atual no tanque — corrija na hora se a estimativa derivou (além do consumo em L/h).
• Capacidade do tanque até 80 L — para paratrikes que levam mais que os 40 L de antes.

🛩️ Gravação & voo

• Backfill da decolagem — o início do voo (a corrida) não se perde mais na detecção. O traçado agora começa no chão.
• Som do vário fácil de ligar e desligar — no paramotor não precisa.
• Voos importados em 2D (sem altitude) aparecem limpos, sem dados quebrados.

👥 Social

• Busca de pilotos: o botão “Seguir / Seguindo” reflete corretamente.
• “Voou junto”: tocar no companheiro abre o voo dele, não a foto.

🌍 Explorar (mapa)

• Tráfego aéreo ao vivo — aviões em tempo real na região.
• O filtro de aeroportos agora esconde todos, inclusive os do mapa base.